Климат сахалина. особенности погоды на острове сахалин

Дороги и автомобили

Конкретно бюджет Южно-Сахалинска в последние годы колебался в районе 20 миллиардов рублей, т. е. примерно по 100 тысяч на каждого жителя, что в разы выше показателей среднего российского города.

Конечно, есть и своя островная специфика, почти все товары обходятся дорого из-за бешеной стоимости паромной переправы на остров, а оплата труда бюджетников почти вдвое выше, чем в Центральной России

Тем не менее, финансовую обеспеченность надо признать хорошей, что и сказывается на городе, несмотря на процветающую коррупцию и неважное качество работ. Передвигаться по основным магистралям можно без риска пробить подвеску

В сравнение с типичным провинциальным городом России Южный конечно выигрывает.

Однако с дорожным движением есть другая беда. Японцы оставили нам в наследство частую прямоугольную сетку улиц, ориентированных строго по сторонам света. Но проектируя микрорайоны в советское время, наши архитекторы похоже даже не задумывались о транспортной связности. Для них было совершенно нормальным воткнуть очередную пятиэтажку поперек дороги. Машин тогда было мало, о будущем никто не беспокоился. В итоге мы имеем совершенно дикую ситуацию, когда в городе, вытянутом с севера на юг, всего две сквозные дороги, улица Ленина и проспект Мира и в рабочие дни они постоянно стоят в пробках. Разговоры о совершенствовании дорожной сети идут очень давно, но воз и ныне там…

Владение автомобилем в городе сопряжено с еще одной проблемой — поиск места для парковки. Все дворы буквально забиты машинами и конфликты из-за места для стоянки стали обычным делом, особенно зимой. Хотя до такой дикости, как «приватизация» земли с помощью всяких железяк с замками у нас еще не докатились. Зато парковка в центре города — это маленький ад. Места решительно не хватает, так что запаркованы и крайние полосы, и тротуары. ГИБДД бездействует.

Крупнейшие климатические аномалии

• Необыкновенно тёплые осень и зима 1990-1991 годов. Было побито сразу 6 абсолютных месячных рекордов подряд (!) (сентября, октября, ноября, декабря, января и февраля). Такая крупная аномалия была связана с выносом тёплого воздуха из Китая и Японии под действием южных циклонов и антициклонов. Сентябрь был сухим и жарким, став самым тёплым за всю историю наблюдений, однако этот рекорд был перебит в 2012 году. В начале ноября воздух прогревался до +18°C, а на протяжении всей первой половины декабря температура стабильно держалась на уровне от +3°C до +7°C (даже по ночам было выше 0°C), отсутствовал снежный покров и наблюдались сильные дожди с порывистым ветром. Окончательно снежный покров установился только в последних числах месяца. Январь и февраль 1991 года также были очень тёплыми.
• Август 2005, 2006 и 2007 годов — жаркая погода с тропическими ливнями и температурами выше +30°C держалась в эти месяцы более двух недель, что очень нехарактерно для сахалинского климата.
• Март 2008 — ещё один рекордно тёплый месяц, К середине марта снег полностью растаял (на месяц раньше обычного), было побито около 10 суточных рекордов. Средняя температура месяца составила -1,9°C.
• Лето 2010 года, как и в центральной России, выдалось аномально жарким. Июнь 2010 со средней температурой +15,5°C стал рекордно жарким. Август повторил рекорд 1951 года со средней температурой +20,1°C. Сам 2010 год стал самым тёплым за всю историю наблюдений на Сахалине. Однако этот рекорд был перекрыт в 2015 году.
• Засушливый, солнечный и жаркий июль 2013 года — впервые на Сахалине началась засуха, которая сопровождалась жаркой и безоблачной погодой. Был нанесен серьёзный ущерб сельскому хозяйству острова.
• Февраль 2015 года обновил абсолютный максимум — среднемесячная температура составила всего лишь -6,1°C, это на 5,6 градусов выше нормы. Предыдущий рекорд принадлежал 1994 году.
• Март 2015 вновь обновил экстремум — минус 0,9°C. В течение месяца температура воздуха неоднократно поднималась выше +10°C, что отмечалось впервые. Предыдущий абсолютный рекорд продержался всего 7 лет. Таким образом, в 2015 году установлено 2 рекорда подряд. 2015 год стал самым тёплым в истории города — среднегодовая температура составила +4,1°C. Предыдущий рекорд в +4,0°C принадлежал 2010 году.

> См. также

Климат Южно-Курильска

> Ссылки

• Метеоданные и прогноз погоды по городу:
  1. pogoda.yandex.ru

Как добраться

В настоящее время туристы, в основном, добираются до Южно-Сахалинска по воздуху. Число рейсов и перечень аэропортов, из которых выполняются рейсы, зависят от сезона. Есть рейсы из Екатеринбурга, Новосибирска, Хабаровска, Владивостока. Круглый год на Сахалин летают самолеты из Москвы. Время в пути – около 8 часов. В зимнее время аэропорт на острове может быть закрыт на некоторое время по погодным условиям. Поскольку аэропорт находится в черте города, добраться до центра проще всего на такси.

Реже используют вариант паромной переправы из Ванино (Хабаровский край) в Холмск (Сахалин). В этом случае на дорогу уходит около 14 часов. Можно купить билет без каюты (сидячие места) или взять место в одно-, двух-, восьмиместной каюте. До порта Ванино из Хабаровска ходят поезда (в пути — 25 часов). Из порта Холмск до Южно-Сахалинска (93 км) курсируют автобусы. Поскольку количество мест на пароме ограничено, о билетах следует позаботиться заблаговременно. Особенно это касается летнего периода.

География

Город находится в удалении от воды, примерно на 50 км от западного побережья, 25 км от восточного побережья и Охотского моря и 20 км от Анивского залива, омывающего остров с юга. С восточной стороны Южно-Сахалинск защищён горным массивом. По отношению к окружающей территории город находится на равнине в окружении сопок, благодаря чему имеет своеобразный климат, не свойственный прибрежным городам острова. Летом в Южно-Сахалинске может быть очень жарко, а зимой, из-за отсутствия ветра, сильный мороз.

Город расположен в сейсмоопасном районе. Достаточно высока вероятность сильных землетрясений. В настоящее время строительство осуществляется с применением специальных технологий, позволяющим зданиям выдерживать землетрясения до 8 баллов по шкале MSK-64.

Часовой пояс

Южно-Сахалинск, как и вся Сахалинская область, находится в часовом поясе, обозначаемом по международному стандарту как Vladivostok Time Zone. Смещение относительно UTC составляет +10:00. Относительно Московского времени часовой пояс имеет постоянное смещение +7 часов и обозначается в России соответственно как MSK+7.

Климат

Южно-Сахалинск, как и весь остров Сахалин, входит в зону муссонов умеренных широт. Среднегодовая температура составляет +2,6 С. Самым холодным месяцем является январь со среднесуточной температурой 12,8 °C, самым тёплым — август со среднесуточной температурой +17,1 °C.

Расчётная температура наружного воздуха летом +6,7 °C, зимой 24 °C. Продолжительность периода со среднесуточной температурой ниже 0 °C составляет 154 суток, продолжительность отопительного периода 230 суток. Средняя температура наиболее холодной пятидневки 24 °C. Абсолютный минимум температуры воздуха 36 °C пришелся на январь 1961 года. Максимальная температура воздуха отмечалась 9 августа 1999 года и составила 34,7 °C тепла (по данным Климатического монитора, максимальная температура воздуха отмечалась в августе).

• Ветровая нагрузка — 60 кг/кв.м (V район).
• Климатический район — II Г.
• Снеговая нагрузка 400 кг/кв.м (VI район).

← предыдущая
следующая →

Страницы:

1

Благоустройство

Как я уже писал, деньги в городе есть и это сказывается. По крайней мере в центре имеются и приличные тротуары, хотя и слегка разваливающиеся, и клумбы, и прочее. Дворы потихоньку ремонтируются и старые шутки про БТР как лучший транспорт постепенно уходят в прошлое. Почти во всех дворах установили детские площадки. Но погулять у нас особенно негде, скверов в городе мало. Фактически единственное место для хороших прогулок — это городской парк, оставшийся еще с японских времен. В последние годы его привели в порядок, но для города этого конечно недостаточно.

Мэрия обещает построить еще один парк на другом конце города, но в их обещания мало кто верит. Сколько их уже было, этих великих планов…

Огромный минус Южного — это грязь и пыль. В городе, особенно на окраинах, очень много незакрытой земли, на ней еще паркуются наши несознательные граждане, развозя грязь по всему городу, так что к выхлопным газам добавляется еще и эта «прелесть».

Погода в Южно-Сахалинске по месяцам

Климат сильно варьируется от сезона к сезону и нужно выбирать время путешествия. Погода в Южно-Сахалинске по месяцам разнообразная, т.к. он очень далеко от экватора. Прохладная среднегодовая температура окружающей среды днем +8.1°C, а ночью +0.9°C. Это город в России. Ниже представлен климат и погода в Южно-Сахалинске зимой, весной, летом и осенью.

Самые лучшие месяцы для поездки

Высокий сезон в Южно-Сахалинске в июле, августе, июне с отличной погодой +18.2°C…+22.8°C. В данный период в городе меньше всего дождей, примерно 4 дня ежемесячно, выпадает от 47.6 до 58.4 мм осадков. Количество ясных суток от 10 до 13 дней. Климат по месяцам и температура в Южно-Сахалинске рассчитаны на основе последних лет.



Температура воздуха в Южно-Сахалинске по месяцам

Самая теплая погода в Южно-Сахалинске по месяцам и в целом в России стоит в июне, июле, августе до 22.8°C. При этом наименьшие температуры окружающего воздуха отмечаются в январе, феврале, декабре до -6.5°C. Для любителей ночных прогулок показатели колеблются от -12.8°C до 13.5°C.

Количество дождливых дней и осадков

Наиболее дождливые периоды май, август, сентябрь когда плохая погода 5 дней, выпадает до 76.0 мм осадков. Для тех, кто не любит влажность рекомендуем декабрь, февраль, ноябрь в этот период дождь среднемесячно идет только 0 дней и месячная норма осадков составляет 33.9мм.



Рейтинг комфортности отдыха

Рейтинг климата и погоды в Южно-Сахалинске рассчитывается по месяцам с учетом средней температуры воздуха, количества дождей и других показателей. За год в Южно-Сахалинске оценка колеблется от 1.7 в феврале, до 5.0 в июле, из пяти возможных.



Сводные данные о климате

Количество солнечных дней

Наибольшее количество солнечных дней отмечено в июле, июне, октябре когда 14 ясных дней. В эти месяцы отличная погода в Южно-Сахалинске для прогулок и экскурсий. Меньше всего солнца в декабре, январе, марте когда минимальное количество ясных дней: 2.

Как добраться[править]

Основной способ попадания в Южно-Сахалинск из материковой России — по воздуху. Любителям наземного транспорта придётся пользоваться окольными путями, см. статью Сахалин.

На самолётеправить

Международный аэропорт Хомутово (IATA:UUS) находится в 8 км к югу от города. Добраться от центра можно на городских автобусах № 8, 63 и 93. Здание аэропорта небольшое; есть камера хранения, маленький продовольственный магазин, кафе (работает до 21.00) и зал ожидания. Информация: +7 (4242) 78-83-90, 78-80-55, а также он-лайн табло на сайте аэропорта. В плохую погоду аэропорт закрыт, порой сутками.

Местный перевозчик — компания «Сахалинские авиатрассы» (SAT), также в Южно-Сахалинск летают самолёты нескольких других российских авиакомпаний и корейская Asiana.

• Россия: ежедневные рейсы из Москвы (Аэрофлот, Трансаэро; в пути 9 часов), Владивостока (Владавиа, SAT; в пути 2 часа) и Хабаровска (Владавиа; в пути чуть больше часа). Более редкое сообщение с Санкт-Петербургом, Новосибирском, Благовещенском. По местным маршрутам самолёты летают в Комсомольск-на-Амуре, Оху, Южно-Курильск
• Китай: один раз в неделю рейс из Харбина (Владавиа)
• Южная Корея: ежедневные рейсы из Сеула (Asiana, SAT; в пути 3.5 часа)
• Япония: несколько раз в неделю SAT выполняет рейсы в один из трёх городов — Саппоро, Хакодате и Токио

На поездеправить

Железнодорожный вокзал Южно-Сахалинска — ключевой транспортный узел всего острова

Поездом в Южно-Сахалинск можно приехать с севера острова из города Ноглики (два поезда в день, в пути 13.5—15 часов). Из Охи и Александровска-Сахалинского нужно сначала ехать автобусом, а затем пересаживаться на те же поезда в Ноглики или Тымовске. В принципе, поезда также ходят в южной части острова, связывая Южно-Сахалинск с Корсаковым и Холмском (через Томари), однако ехать на этих поездах нет смысла: автобусом быстрее, дешевле и удобнее.

На автобусеправить

Автовокзала в Южно-Сахалинске нет. Автобусы и маршрутки отправляются от здания железнодорожного вокзала, рядом с которым находятся кассы (тел. +7 (4242) 72-25-53; работают 7.30 — 12.00, 13.00 — 15.00, 15.30 — 18.30). Маршрутки отправляются по наполнению, автобусы — по расписанию (см. здесь).

Основные направления (приводят к паромам в Японию и на материк соответственно):

• Корсаков: автобус 115 каждые полчаса с 7.20 до 22.00, в пути около часа, стоимость 180 руб (2010). Маршрутки вдвое быстрее и вдвое дороже.
• Холмск: автобус 516 каждый час с 8.45 до 21.00; также подходит автобус 518, отправляющийся 6 раз в день и следующий через Огоньки в Невельск. Стоимость 250 руб (2009). Маршрутки стоят 400 руб (2009), в пути около часа.

На автомобилеправить

Южно-Сахалинск связан автомобильными дорогами со всеми городами острова, причём проехать мимо вряд ли удастся. Из Корсакова Р488 (31 км), из Холмска Р495 (81 км), от Александровска-Сахалинского 550 км, от Ноглики 630 км, от Охи 850 км.

Транспорт[править]

Центром внутреннего сообщения является город Южно-Сахалинск. Южная часть острова имеет неплохую (по меркам Дальнего Востока) транспортную инфраструктуру, а при движении на север количество дорог и транспорта резко уменьшается.

На самолётеправить

Единственный регулярный внутренний рейс выполняется местной авиакомпанией Сахалинские авиатрассы по маршруту Южно-Сахалинск — Оха. На начало 2010 года полёты происходят 3-4 раза в неделю, время в пути два часа. Возможны нерегулярные полёты из Южно-Сахалинска в Ноглики, Шахтёрск.

На поездеправить

Основная железнодорожная линия Сахалина проходит вдоль восточного побережья от Корсакова до Ноглики. Линия вдоль западного побережья короче: пассажирское сообщение есть на участке от Холмска до Ильинска. В Ильинске начинается перемычка, соединяющая две дороги. Линия Холмск — Южно-Сахалинск заброшена.

На Сахалине ежедневно курсируют четыре дальних поезда:

• 001Э/002Э Южно-Сахалинск — Тымовск — Ноглики: ночной фирменный поезд, есть вагон класса «люкс».
• 121И/123И Корсаков — Южно-Сахалинск — Томари: дневной поезд с сидячими вагонами
• 601М/602М Южно-Сахалинск — Тымовск: ночной поезд, часть вагонов следует далее в Ноглики; есть сидячие вагоны
• 927Й/928Й Южно-Сахалинск — Тымовск: дневной почтово-багажный поезд, есть сидячие вагоны

Время в пути до Тымовска 10.5—15 часов, до Ноглики 13—15 часов.

Пригородное сообщение существует в пригородах Южно-Сахалинска и Холмска, а также на линиях:

• Южно-Сахалинск — Корсаков (два поезда в день)
• Холмск — Чехов — Томари (один-два поезда в день)

Сахалинская железная дорога может уверенно бороться за звание самой медленной железной дороги в России. С другой стороны, есть в железных дорогах Сахалина и определённая романтика. Первоначально дороги на острове строили японцы, которые использовали собственный стандарт железнодорожной колеи (1067 мм). Этот стандарт (в полтора раза ýже обычных железнодорожных путей на территории бывшего СССР, но шире узкоколейных дорог) сохраняется на Сахалине по сей день наряду с железнодорожной техникой японского производства. Впрочем, идут постоянные разговоры о перешивке на широкую колею, а японская техника постепенно выходит из обращения. Сахалин является своеобразным заповедником старых железных дорог с тепловозной тягой, тихими станциями и медленными поездами.

Актуальное расписание дальных поездов/покупка билетов — на сайте Российских железных дорог , полное расписание (вместе с пригородными поездами) есть здесь. Некоторая дополнительная информация на сайте Сахалинской железной дороги . Справки можно получить по тел. +7 (4242) 71-21-34.

На автобусеправить

В отсутствие активного железнодорожного транспорта важным средством сообщения оказываются автобусы и маршрутные такси. Впрочем, они также довольно медленны из-за плохого состояния дорог, а маршрутов немного. Из Южно-Сахалинска можно уехать практически в любой город в южной части острова. Основные маршруты — в Корсаков, Холмск, Долинск (каждые 30-60 минут). На севере автобусное сообщение достигает Шахтёрска и Поронайска. Ещё севернее есть всего два автобусных маршрута, подстроенных под поезда: дважды в день в Александровск-Сахалинский от станции Тымовск и один раз в день в Оху из города Ноглики. Текущее расписание здесь, справки по тел. +7 (4242) 72-25-53.

На автомобилеправить

Сеть автомобильных дорог в основном повторяет расположение железных дорог: два шоссе проходят с юга на север вдоль западного и восточного берегов, перемычки существуют на юге (Южно-Сахалинск — Холмск) и севернее Южно-Сахалинска (Ильинский — Арсентьевка). Западная дорога заканчивается чуть севернее Шахтёрска, а восточная продолжается в северную часть острова, к городам Александровск-Сахалинский, Ноглики и Оха. Большинство дорог находятся в плохом состоянии и зачастую не имеют асфальтового покрытия. Для автомобильных путешествий вне основных дорог может быть необходим внедорожник.

Расстояния от Южно-Сахалинска:

• Александровск-Сахалинский — 550 км
• Корсаков — 31 км
• Ноглики — 630 км
• Оха — 860 км
• Холмск — 81 км

Прокат автомобилей не развит. Единственный представитель официального проката — компания Hertz :

• г. Южно-Сахалинск, аэропорт; тел. +7 (4242) 28-76-50
• г. Южно-Сахалинск, пр. Победы, 87; тел. +7 (4242) 75-42-42

Инфраструктура города

ЖКХ

Парадокс, но область, которая славится своими месторождениями нефти и газа, сама не газифицирована. В Южно-Сахалинске газ проведен только в некоторые районы пригорода. Программа газификации есть, и она внедряется, но так медленно, что жители уже не надеются когда-либо увидеть голубое пламя в своих квартирах. К великой радости горожан, ТЭЦ-1 наконец перевели на газ, но сумма за коммунальные услуги в квитанциях жителей осталась прежней.

В среднем за двухкомнатную квартиру в отопительный сезон придется выложить от 5 до 7 тысяч. Летом — 3-4 тысячи. Это без учета оплаты за электричество и других сопутствующих расходов (телефон, интернет и тп). Что касается общего положения дел в ЖКХ Южно-Сахалинска, то они налаживаются. Конечно, бывают прорывы, утечки, поломки (многие коммуникации требуют капитального ремонта), но все проблемы достаточно быстро решаются.

В последние годы активно идет замена изношенных коммуникаций. В 2013 году начата замена Физкультурного коллектора, от которого берет тепло и горячую воду треть города.

Кстати, про горячую воду. Очень многие приезжие в Южно-Сахалинск с удивлением рассматривают водонагреватели, именуемые в простонародье «титаны». Все дело в том, что горячая вода в домах южно-сахалинцев, за исключением нескольких районов, только в отопительный сезон. Поэтому такие вот титаны очень популярны у населения.

Детские сады и школы

В Южно-Сахалинске катастрофически не хватает детских садов! Существует огромная очередь детей двух-трех лет. Эта очередь возникает из-за детей предыдущих годов, которые не смогли в свой год получить путевку в сад (особенно это касается «летних» детей).

Частных детских садов в городе много, но лицензию на данный вид деятельности имеют единицы. Группы в таких садах маленькие, от 4 до 8 человек. В хорошие, рекомендуемые сады очередь расписана на год вперед, а в непроверенные просто страшно отдавать свое чадо. Да и стоимость частного сада на сегодняшний день составляет от 15 тысяч рублей, что может позволить себе не каждый родитель.

Но надо отдать должное, Сахалинская область пытается помочь маленьким жителям. В области действует программа «Обеспечение доступности дошкольного образования», и в 2013 году по ней построено 2 детских сада.

В островной столице 39 школ. Места в них есть, по крайней мере, еще ни разу не говорилось о том, что будущий первоклашка не попал в школу из-за отсутствия мест. Но очереди все же есть. Все зависит от престижности школы и качества знаний. Одними из лучших образовательных учреждений являются: Гимназия № 1 имени Пушкина, Гимназия № 2, Лицей № 1, Лицей № 2. Родители, желающие отдать своих детей именно в эти учебные заведения, отстаивают огромные очереди, караулят ночами, ведут негласные списки, лишь бы попасть в желаемую школу.

Дороги и автомобильный транспорт

Дороги ужасны. Нет, последние два года активно ведется капитальный ремонт дорожного полотна, и это очень радует. Но проблемных участков в городе столько, что все положительные заявления мэра о выполненных участках просто тонут в массе недовольства автолюбителей. Вряд ли кто-то вспоминает дорожников добрым словом, когда каждый год меняет стойки у своей машины.

Вид на ул. Буюклы

Машинами Южно-Сахалинск переполнен. Если верить ГИБДД, в городе в 2013 году числилось более 200 тысяч автомобилей, в то время как жителей в городе — 190 тысяч. Из-за этого постоянно возникает проблема с парковками. Особенно остро стоит этот вопрос возле школ, детских садов и торговых центров. Во дворах тоже идет вечная борьба за место.

Автомобили, в подавляющем большинстве, японского производства. В основном, все они б/у, и абсолютно все — праворульные. В Южно-Сахалинске не безосновательно считают, что лучше взять подержанную японскую, чем новую, российского производства. Японское качество говорит само за себя.

Медицина

Врачей в городе не хватает. Город, да и область в целом, нуждаются в узкоспециализированных специалистах практически всех областей медицины. Например, укомплектованность акушерами-гинекологами составляет 59%, педиатрами 67%. Правительство области пытается решить эту проблему — на Сахалине действует программа кадрового обеспечения здравоохранения Сахалинской области на 2013-2017 годы. Согласно ей, молодым врачам с высшим образованием, которые приезжают в регион работать, выплачиваются подъемные в размере от 650 тыс. до 950 тыс. рублей из областного бюджета. Сумма зависит от выбранного района Сахалина. Молодым специалистам со средним медицинским образованием также выплачивают подъемные в размере 250 тысяч.

Цены

Основная масса товаров в городе привозная, а завоз на остров очень дорогое удовольствие. Перевезти груз паромом с материка на Сахалин стоит ровно столько же, сколько перевезти этот же груз из Москвы на Дальний Восток. Короче, ценники в местных магазинах могут вас неприятно удивить.

Для примера приведу типичные цены на основные продукты питания:

• Буханка белого хлеба — 54 рубля.
• Батон нарезной — 60 рублей.
• Молоко 1 литр — 99-122 рубля.
• Яйца, 10 штук — 96-119 рублей.
• Картофель, 1 кг — 38-42 рубля.
• Помидоры, 1 кг — 250-300 рублей.
• Бананы, 1 кг — 160 рублей.
• Апельсины, 1 кг — 200 рублей.
• Цыпленок мороженный, 1 кг — 240 рублей.

Ну и так далее. Понятно, цены могут варьироваться, но порядок примерно такой. Но может вы думаете, что морепродукты у нас дешевые, все-таки здесь их и добывают? Увы и ах. Обычные цены на свежезамороженную рыбу:

• Навага, 1 кг — 145 рублей.
• Горбуша, 1 кг — 320-350 рублей.
• Палтус, 1 кг — 900 рублей.
• Корюшка, 1 кг — 250 рублей.
• Минтай, 1 кг — 130 рублей.

Похожие записи:

30 главных достопримечательностей дагестана Достопримечательности невинномысска: описание с фото, экскурсии, отзывы туристов Необычные места санкт-петербурга В черногорию самостоятельно — поездка до глубины души! Поездка на байкал на авто: стоимость и полезные советы Листвянка, байкал: экскурсии по поселку и окрестностям